[TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 restylée | Photos & vidéos p10!

[stif94]

Présentation demain officiel a 8h30 de la 208 II préparer vous pour certain à la déception.en lien ci dessous
je sens qu'il v'a y'avoir des commande de 30th en forte augmentation demain

http://www.208gti.fr/viewtopic.php?f=29&t=1399&start=10

[Vince308]

la voici

[stif94]

Et dire qu'on parler d'un lion sur la calandre...

[Stivan]

la voici

Quelle est la source ?

[Vince308]

auto journal numéro 927 de demain.

[Stivan]

Merci !!

Donc ce ne n'est pas encore la photo officielle on verra demain si l'auto journal a vu juste.

[stif94]

L'auto journal est dispo sur iPad aujourdhui et meme sur papier sur certain Kioske
Peugeot devrais annoncer aujourdhui ou demain officiellement la 208 2

Pour info l'auto journal a dévoiler en avance vendredi dernièr le restylage de la ds5 donc y'a forte meme très forte chance qu'il on vu juste

D'ailleurs cette 208 2 est le modèle qui devrais a 99% être présenté à Genève avec cette teinte spécial
Ca sera normalement d'après les rumeurs l'unique modèle presente de la 208 2 on devra encore patienté pour la version GTi et XY ( GTline )

[Vince308]

Merci !!

Donc ce ne n'est pas encore la photo officielle on verra demain si l'auto journal a vu juste.

sachant que manifestement un event est prévu demain matin, et que officiellement, l'AJ sort aussi demain, je les vois mal se mouiller avec une illustration de leur creation.

de plus, la couleur orange était attendue, selon les references de miniatures, attendues pour Mars, comme dévoilé il y a quelques pages.

(en revanche, selon certains ce ne serait qu'un concept préfigurant le FL, qui serait reellement dévoilé en juin, et commercialisé dans la foulée; nous verrons demain matin ce qu'il en est vraiment )

[asthalis]

Si on s'en tient à cette image, le restylage de l'avant est finalement plus léger que je pensais : les phares ont conservé leur forme, sans la petite remontée de pare-choc qu'on trouve sur les 2008 et les 508 phase 2. De même, la calandre a finalement peu changé de forme... et, plus surprenant, le lion est toujours sur le capot (peut-être que ce sera à l'avenir le signe des versions de haut de gamme comme la GT dans la gamme 308) !

On resterait donc dans la lignée des restylages plutôt discrets des 206 et 207. J'avais un peu peur que l'avant de l'auto soit défiguré pour la phase 2 (je n'avais jamais pu me faire au nouvel avant de la 207 que je trouvais moins réussi car beaucoup plus banal), me voilà rassuré

Ne reste plus qu'à découvrir les feux arrière et les changements (sans doute réduits) dans l'habitacle, avant de profiter des nouveaux équipements disponibles (caméra de recul et mise à jour du SMEG, entre autres).

Et le retour de l'orange (depuis l'orange Salamanque disparu dans les premières générations de 207) est plutôt une bonne nouvelle dans cet univers de gris, je trouve

[loico]

les phares ont conservé leur forme

J'avais prévenu.

De même, la calandre a finalement peu changé de forme

Ca aussi

le lion est toujours sur le capot

Ca non, mais ne spéculont pas trop dessus

De toute façon, Peugeot n'aurait jamais investit d'avantage dans la 208. Ce serait d'une part, l'aveu d'un échec, et d'autre part, une dépense superflue sur un véhicule qui, mine de rien, se vend, et dont la marge augmente sensiblement depuis quelque temps.

[asthalis]

En tous cas, je ne crois pas du tout à une commercialisation en juin, je pense qu'elle aura lieu dans la foulée du salon.
Parmi les détails sur lesquels certains magazines se faisaient des idées, j'imagine mal la 208 se débarrasser de son anti-brouillard arrière central, référence esthétique assez claire à la 206.

Et pour le passage de la GTi "standard" de 200 à 208ch, ça semblait assez naturel puisque la 30th anticipait déjà les choses avec son stop & start qui la rendait (en tous cas sur le papier) un peu plus sobre que la GTi "tout court". Je ne sais pas si le pont de la 30th était raccourci par rapport à la GTi standard mais si c'est le cas, il y a gros à parier que la GTi "phase 2" retrouvera le pont d'origine, histoire de grapiller quelques décilitres d'essence (à vérifier quand seront publiées les consos normalisées).

Même s'il était annoncé, je trouve plus surprenant le remplacement du 1.4 HDi 70 par une version 75ch du 1.6 HDi. Dans une époque où règne le downsizing, le passage à une cylindrée plus importante sans réel gain de puissance est plutôt inhabituel. Peut-être que Peugeot compte sur le couple supplémentaire pour tirer sur la longueur de la transmission et faire un peu mieux en conso (CO2, quand tu nous tiens...).

[FoleY57]

Tout ce que je retiens c'est l'éventuel lancement de ce bel orange tangerine

[pinz]

la voici

Quelle est la source ?

Moi , j'aime bien .

[darkjojo78]

il y a pas grand chose de nouveau sur cette 208, mais j espéré que ce sera plug and play avec la ph1 de la 208 surtout la camera de recule et ainsi que le smeg pour mirrorscreen

[asthalis]

il y a pas grand chose de nouveau sur cette 208, mais j espéré que ce sera plug and play avec la ph1 de la 208 surtout la camera de recule et ainsi que le smeg pour mirrorscreen

Ca fait quand même pas mal de modifications de détail du côté des motorisations et du multimédia. Ca passe peut-être un peu inaperçu car la 208 est la dernière à être servie dans le groupe mais le bon côté de la chose, c'est que la fiabilité de tout ça sera peut-être un peu meilleure que celle des modèles qui ont essuyé les plâtres avant elle.

[loico]

un peu meilleure que celle des modèles qui ont essuyé les plâtres avant elle

Je prends les paris : Dark chrome ou pas dark chrome de disponible sur les nouvelles?

[Calimero]

Peugeot 208 restylée : premières photos en fuite !

[stif94]

La 30th restyler ? Alors que ca production ce termine en mai ? J'ai un doute la
Enfin ci ces le cas le marketing de Peugeot doit revoir ca façon de definir un anniversaire
Car la version 2015 symbolise pas les 30 ans de la GTi
Ils auraient pu aussi teinter les feux style hybrid air quand même !

[Calimero]

J'ai pas inventé les photos hein

[stif94]

J'ai pas inventé les photos hein

Pour la orange d'accord mais la 30th de visu ces du modifier cela ce voit légèrement
Apres si ces le cas comme dis plus haut Peugeot devrais revoir leurs synonyme d'anniversaire a moin qu'elle s'appelle GTi by Peugeot sport...

Je suis content de pas avoir attendu la phase 2 pour juste un nouveau par choc sur la 30th

[Calimero]

La 30th sera arrêtée fin mai, on sera toujours dans "l'année anniversaire" de la 205 GTi apparemment d'ici là Et s'ils la conservent oui y'a de fortes chances qu'ils changent le nom

[titim]

Peugeot Sport ?

[stif94]

La 30th sera arrêtée fin mai, on sera toujours dans "l'année anniversaire" de la 205 GTi apparemment d'ici là Et s'ils la conservent oui y'a de fortes chances qu'ils changent le nom

Ces con de garder le même style une autre couleurs et des nouvelle jantes aurai était plus logique en terme d'image

[Stivan]

Encore une fois Auto moins avait tout bon ...

[stif94]

Encore une fois Auto moins avait tout bon ...

Tu risque de frustrée les gens qui était persuadé d'un lion sur la calandre

[Calimero]

Ce choix est quand même curieux alors que tous les derniers modèles sortis (nouveaux modèles ou restylages) l'ont

[didibur]

Je suis soulagé ils n'ont pas défiguré notre 208

[stif94]

Ce choix est quand même curieux alors que tous les derniers modèles sortis (nouveaux modèles ou restylages) l'ont

Comme curieux de restyler la 30th Juste en changeant de nom et non de couleurs par exemple

Le marketing de Peugeot reste à désiré les choix sont tellement qui pratique sont tellement stupide et loin de l'attente du client que je trouve dommage de pas s'en rendre compte en 2015

[didibur]

C'est plutôt une mises à jours.
J'ai aperçu l'Audi A1 2015, il faut être sérieux connaisseur pour voir la différence

[Kalash94]

Je suis assez déçu de ce restylage (il me rappel celle de la 207) mais je pense qu'on avait trop l'habitude de voir des changements significatifs entre la première et la deuxième phase ce pourquoi certains d'entre nous sont déçus. Mais je pense que la volonté de Peugeot est de copier sur les marques allemandes et comme l'a souligné discrètement didibur il faut être un vrai connaisseur pour voir la différence entre une A1 de 2009 avec une A1 de 2015...Je me trompe peut être mais je pense que Peugeot ne souhaite probablement plus faire des phases trop marquées...Car d'une ça coûte de l'argent et de deux ça peut nuire à l'image de marque (En changeant de manière trop radicale c'est quelque part un avis de faiblesses vis à vis de la concurrence)
Après c'est ce que je pense et je peux me tromper....mais ce que je n'apprécie clairement pas sur cette phase 2 c'est le retour du plastique sur le par choc avant (comme sur la 207)
Par contre comme je disais à un ami la bonne nouvelle c'est qu'il vont la sortir avec un SMEG enfin au point