[TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200 / 208

de **Calimero** » 27 Février 2013, 02:25

Et en Gris Shark :miam:

de **winac** » 27 Février 2013, 07:24

22900€

de **Centinex** » 27 Février 2013, 09:16

winac a écrit:22900€

T'espérais le prix de la féline ? :cyp:

de **jdeto** » 27 Février 2013, 10:16

En Allemagne 1265kg!!!! Même en poids UE ça fait beaucoup... Sauf si les allemands sont plus gros...

de **winac** » 27 Février 2013, 10:17

Ben je trouve pas normale que ca soit moins cher chez eux

de **jdeto** » 27 Février 2013, 10:20

winac a écrit:22900€

Ça fait cher...

de **authentikman** » 27 Février 2013, 10:33

xplod a écrit:C'est pas de la critique facile pour descendre l'auto au contraire elle m'intéresse mais force est de constater (en étant objectif) que les changements sont timides pour une gti ... d'ailleurs en discutant avec des vendeurs peugeot ils sont du même avis !! pour rappel une xy avec un mazout sous le capot aura la même esthétique au détail d'une calandre et d'un logo en moins !!
Après pour la technique ça va être une très bonne voiture j'en suis plus que convaincu et les chassis peugeot ont toujours été très bon mais voila à mon gout il fallait oser plus c'est une gti pas une bourgeoise vitaminée d'autant que la xy peut parfaitement remplir ce rôle

Comme j'ai dit plus haut j'attends de la voir en vrai pour me faire une idée juste, les photos restent des photos...

Je trouve que tu es un peu dur car les changements sur cette GTi ne sont pas plus timides que ceux qui étaient opérés sur la 205 à l'époque. Peugeot fait preuve ici d'un conservatisme qui lui réussi plutôt bien en la matière.Ils nous sortent une voiture qui se veut homogène et qui je pense, sera terriblement efficace.

Si on regarde la Clio IV RS qui se prétend être la référence en termes de polyvalente sportive, j'avoue être déçu. Premièrement car Renault conserve l'apparence sportive en diminuant chaque fois un peu plus le caractère "radical" de sa voiture à chaque nouvelle génération. Cette Clio IV RS n'a, par exemple plus le côté "punchi" qu'avaient les Clio Williams ou Clio II V6. Secondo car l'ensemble manque de caractère. L'intérieur est fade et timide tandis que l'extérieur joue la carte de la sportivité. L'ensemble me paraît peu cohérent...

Pour en revenir à la comparaison XY/GTi, selon moi, les deux ne sont pas comparables. Les seules choses qu'ont ces voitures en commun sont le "208" et le positionnement haut de gamme. Pour le reste, la GTi dispose de son propre moteur, que le THP 155 ne peut évidemment pas égaler,...un châssis spécifique, un intérieur tout à fait unique et quelques détails par ci, par là. Je ne crois donc pas que la XY puisse tenir la comparaison...malgré toutes les qualités qu'elle puisse avoir.

de **Calimero** » 27 Février 2013, 11:57

jdeto a écrit:En Allemagne 1265kg!!!! Même en poids UE ça fait beaucoup... Sauf si les allemands sont plus gros...

C'est la choucroute :cyp:

de **jdeto** » 27 Février 2013, 14:31

Et la biere

de **FoleY57** » 27 Février 2013, 14:32

Pourquoi la version teutonne est plus lourdes ? :unsure:

Après 22 900€ j'avoue je suis à 20 de l'Allemagne le Luxembourg et 25 de la Belgique, ça se trouve je peux faire une affaire de l'autre côté de la frontière :lang:

de **jdeto** » 27 Février 2013, 15:00

208 gti en action...
http://rallye-passion.blogs.sudinfo.be/ ... video.html

de **jdeto** » 27 Février 2013, 15:02

FoleY57 a écrit:Pourquoi la version teutonne est plus lourdes ?

Après 22 900€ j'avoue je suis à 20 de l'Allemagne le Luxembourg et 25 de la Belgique, ça se trouve je peux faire une affaire de l'autre côté de la frontière

Plus lourde effectivement c bizzare!!!
Après en ce qui concerne le prix tu auras pareil en concession en France...

de **Calimero** » 27 Février 2013, 16:05

jdeto a écrit:208 gti en action...
http://rallye-passion.blogs.sudinfo.be/ ... video.html

C'est pas la GTi mais la vidéo est sympa

de **winac** » 27 Février 2013, 19:32

jdeto a écrit:208 gti en action...
http://rallye-passion.blogs.sudinfo.be/ ... video.html

Je veux la meme veste que dans la video lol

de **stif94** » 28 Février 2013, 02:32

authentikman a écrit:
xplod a écrit:C'est pas de la critique facile pour descendre l'auto au contraire elle m'intéresse mais force est de constater (en étant objectif) que les changements sont timides pour une gti ... d'ailleurs en discutant avec des vendeurs peugeot ils sont du même avis !! pour rappel une xy avec un mazout sous le capot aura la même esthétique au détail d'une calandre et d'un logo en moins !!
Après pour la technique ça va être une très bonne voiture j'en suis plus que convaincu et les chassis peugeot ont toujours été très bon mais voila à mon gout il fallait oser plus c'est une gti pas une bourgeoise vitaminée d'autant que la xy peut parfaitement remplir ce rôle

Comme j'ai dit plus haut j'attends de la voir en vrai pour me faire une idée juste, les photos restent des photos...

Je trouve que tu es un peu dur car les changements sur cette GTi ne sont pas plus timides que ceux qui étaient opérés sur la 205 à l'époque. Peugeot fait preuve ici d'un conservatisme qui lui réussi plutôt bien en la matière.Ils nous sortent une voiture qui se veut homogène et qui je pense, sera terriblement efficace.

Si on regarde la Clio IV RS qui se prétend être la référence en termes de polyvalente sportive, j'avoue être déçu. Premièrement car Renault conserve l'apparence sportive en diminuant chaque fois un peu plus le caractère "radical" de sa voiture à chaque nouvelle génération. Cette Clio IV RS n'a, par exemple plus le côté "punchi" qu'avaient les Clio Williams ou Clio II V6. Secondo car l'ensemble manque de caractère. L'intérieur est fade et timide tandis que l'extérieur joue la carte de la sportivité. L'ensemble me paraît peu cohérent...

Pour en revenir à la comparaison XY/GTi, selon moi, les deux ne sont pas comparables. Les seules choses qu'ont ces voitures en commun sont le "208" et le positionnement haut de gamme. Pour le reste, la GTi dispose de son propre moteur, que le THP 155 ne peut évidemment pas égaler,...un châssis spécifique, un intérieur tout à fait unique et quelques détails par ci, par là. Je ne crois donc pas que la XY puisse tenir la comparaison...malgré toutes les qualités qu'elle puisse avoir.

Quand il parle comparaison c'est pas niveau moteur mes bien niveaux esthetique !
la différence extérieure entre gti/xy et la couleur de la calandre et la sortie d'échappement et les jantes c'est tout, a l'intérieure pareil même chose la gti na rien d'unique a l'intérieure a par la couleur des surpiqure et du rouge par ci par la aussi non il on le même volant même compteur retro éclairé même surpiqure au même endroit sur les siege TB ect... c'est juste les couleur qui les différencie ! contrairement a une 207 feline/ 207 rc ou la la difference était visible a tout les niveaux

de **winac** » 28 Février 2013, 07:43

stif94 a écrit:contrairement a une 207 feline/ 207 rc ou la la difference était visible a tout les niveaux

La j'ai du loupé un episode parce a par les siege la double sortie et les phares a fond noir y avai pas vraiment de difference... La grille de calandre c'était la même

de **authentikman** » 28 Février 2013, 10:22

Les premiers articles font leurs apparitions sur le magasin boutique-musée Peugeot: http://boutiquemusee.peugeot.com/fr/ide ... -et-autres

de **winac** » 28 Février 2013, 13:03

authentikman a écrit:Les premiers articles font leurs apparitions sur le magasin boutique-musée Peugeot: http://boutiquemusee.peugeot.com/fr/ide ... -et-autres

Y en a marre tous les fabriquant crois qu'on a tous un iphone

de **Calimero** » 28 Février 2013, 13:20

Pas mal ces petits articles griffés GTi :ok:

Pour la housse c'est pas parce qu'il y a marqué iPhone que tu es obligé d'en mettre un dedans

C'est un format qui peut très bien convenir à un autre smartphone... Bon sauf pour les frigos téléphone/tablette qui ont tendance à sortir dernièrement :oops:

de **winac** » 28 Février 2013, 13:48

Calimero a écrit:Pas mal ces petits articles griffés GTi
Pour la housse c'est pas parce qu'il y a marqué iPhone que tu es obligé d'en mettre un dedans C'est un format qui peut très bien convenir à un autre smartphone... Bon sauf pour les frigos téléphone/tablette qui ont tendance à sortir dernièrement

oui je sais c'est pour ca que j'espere qu'il l'auront a geneve que je puisse voir si le miens rentre

de **stif94** » 28 Février 2013, 13:50

winac a écrit:
stif94 a écrit:contrairement a une 207 feline/ 207 rc ou la la difference était visible a tout les niveaux

La j'ai du loupé un episode parce a par les siege la double sortie et les phares a fond noir y avai pas vraiment de difference... La grille de calandre c'était la même

une différence minime certe mes bien la quand je dit a tout les niveau c'est extérieure et intérieure des détail qui les sépare. phare black chrome, kit octane pour les anglais, siège baquet, casquette cuir, volant sport, coque alu.... tu met une 207 rc a coter d'un thp griffe/feline tu savais tout suite qui était la rc et qui était le thp.

la extérieurement pour voir la différence avec la gti/xy faut voir la couleur du jonc de la calandre et passer derrière voir la double sortie. a l'intérieure si ces du rouge c'est une gti c'est tout !
en résumer comme tu le dit les différence entre 207rc/feline sont pas si flagrante que ca alors xy/gti n'en parlons pas

de **Calimero** » 28 Février 2013, 13:52

Le truc c'est que tu compares la 208 GTi à la 208 XY, alors que sur 207 il n'existait pas d'équivalent à la finition XY... Les gammes évoluent et la XY est un nouvel élément dans la gamme, un nouveau niveau de finition au dessus de la Féline et qui se rapproche justement de la GTi. Il faudrait plutôt comparer la 208 GTi à la 208 Féline et là, on ne peut pas dire que les différences soient minimes

Après je suis d'accord ça manque de sièges baquet... Mais ça :oops:

de **winac** » 28 Février 2013, 13:56

stif94 a écrit:la extérieurement pour voir la différence avec la gti/xy faut voir la couleur du jonc de la calandre

justement la rc tu faisait pas la différence de devant la au moins oui

stif94 a écrit:et passer derrière voir la double sortie

ben la rc c'était pareil la au moins tu as le diffuseur qui est différent aussi

de **Elm208** » 28 Février 2013, 14:04

Un petit concours pour le salon de Genève 2013

http://www.salon-auto.ch/fr/concours/

je tente ma chance

, qui ne tente rien n'a rien

de **cagiviste** » 28 Février 2013, 15:09

208 GTi Racing Experience - Interview de Guillaume Couzy
http://www.youtube.com/watch?v=oYkvWehZdAs
Je ne regrette pas de ne pas avoir commandé une rouge,vraiment pas top ce rouge bordeau...

de **Calimero** » 28 Février 2013, 15:34

Tiens tiens je connais cet endroit

Je vais voir demain si elle est encore là

Elle n'est pas bordeaux, le Rouge Rubi est bien plus vif mais la vitrine est assez sombre : peu de spots de lumière sur les voitures, c'est de l'éclairage naturel surtout, mais on reste en intérieur... et quand le soleil n'est pas de la fête, ce qui est souvent le cas à Paris... :oops:

de **authentikman** » 28 Février 2013, 15:43

Calimero a écrit:Tiens tiens je connais cet endroit Je vais voir demain si elle est encore là

Elle n'est pas bordeaux, le Rouge Rubi est bien plus vif mais la vitrine est assez sombre : peu de spots de lumière sur les voitures, c'est de l'éclairage naturel surtout, mais on reste en intérieur... et quand le soleil n'est pas de la fête, ce qui est souvent le cas à Paris...

Je vu cette couleur en vrai et je suis aussi déçu de ce rouge rubi. Je trouve qu'il a tendance à trop tirer sur le bordeaux en fonction de la luminosité et des reflets. Je préférais de loin le rouge du concept.

de **cagiviste** » 28 Février 2013, 17:28

Moi pareil,je préfére 100 fois celui du Concept présenté a Genéve.Elle serait sortie avec ce rouge,je n'aurais meme pas eu de discution sur la couleur...c'etait commandé direct en rouge!! ^_^

de **jdeto** » 28 Février 2013, 18:56

Si quelqu'un a l'occasion de la voir en vrai je suis preneur de savoir si les écopes de refroidissement de freins avants sont bien presentes. Merci

de **xplod** » 28 Février 2013, 19:39

+1 pour le rouge du concept qui est superbe vraiment dommage de ne pas l'avoir au catalogue du coup perso je reste sur le blanc le reste des couleurs c'est sans plus

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