Peugeot 208 RC (GTi)

Ayant rencontré un fort succès auprès des amateurs de 207, la version RC sera également reconduite sur la 208.
La 208 RC (ou 208 GTi selon les destinations), toujours équipée de la toute dernière génération du bloc 1,6 litres essence THP, issu de la collaboration PSA/BMW et dont la puissance sera portée à plus de 200 chevaux, sera dès sa sortie proposée avec une boîte de vitesses à six rapports.
Les performances attendues seraient un un 0 à 100 km/h abattu en 6,9s et une vitesse maximale de 235 km/h, le tout pour une consommation moyenne de 4,7 litres aux 100 km.
Elle proposera notamment un kit carrosserie, des teintes de caisse spécifiques, un becquet de toit, un intérieur sport ou encore une double sortie d’échappement et des jantes aluminium spécifiques…
- Date de lancement : prévu Fin 2012 (estimation)
- Prix : à partir de 20 600 € (estimation Auto Express)
Selon d’autres rumeurs, la Peugeot 208 RC serait équipée d’une nouvelle motorisation hybride : 1.6 THP 197 ch (sur les roues avant), couplé à un moteur électrique de 36 chevaux (sur les roues arrière), soit un total de 233 chevaux sur les quatre roues motrices. Néanmoins, il y a peu de chances pour qu’une telle motorisation voit le jour sur la 208…













