1.4l VTi 16V 95 ch (EP3 C)
Le bloc moteur essence EP3 C (Euro 5) équipe la Peugeot 208 avec une boîte manuelle à 5 rapports (MA5-N), et est proposé sur certaines destinations (Belgique, notamment).
Il est issu de la famille des moteurs EP, dits « Prince », développés en collaboration avec le groupe BMW, et produits à Douvrin dans le Pas-de-Calais.
Spécifications techniques
Moteur
- Puissance administrative : 5 CV
- Cylindrée : 1397 cm3
- Nombre de cylindres / disposition : 4 en ligne
- Nombre de soupapes : 16
- Puissance maxi : 70 kW CEE soit 95 ch DIN à 6000 tr/min
- Couple maxi : 136 Nm CEE à 4000 tr/mn
- Norme de dépollution : EURO 5
- Type d’injection : Indirecte multipoint
- Intervalle de maintenance : 30 000 km ou 2 ans
Transmission
- Boîte de vitesses : Manuelle
- Nombre de rapports : 5
Performances
- Vitesse maximale : 188 km/h
- Accélération 0 à 100 km/h (conducteur seul) : 10,5 s
- 1000 m départ arrêté (conducteur seul) : 31,9 s
Consommations
- Type de carburant : Essence sans plomb ou E10
- ECE (Urbaine) : 7,5 l/100 km
- EUDC (Extra urbaine) : 4,5 l/100 km
- Mixte : 5,6 l/100 km
- Emissions de CO2 (mixte) : 129 g/km
Masse
- Masse à vide (avec les pleins) : 1070 kg
Les données ci-dessus ne sont fournies qu’à titre indicatif et peuvent varier selon les destinations ou les versions. Pour plus d’informations, nous vous invitons à consulter les fiches caractéristiques techniques détaillées, que vous pourrez télécharger dans les dossiers Peugeot 208.
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